2024 年 9 月 16 日 10 点，南京南坐附近道上，因面湿滑，驾驶人操做不妥，小米 SU7 冲出车道，一头撞向隔离花坛区。车辆前杠和底盘区域，撞上隔离带周边的方形石块，撞击以致电池底部严沉受损。随后，呈现短时冒烟和明火，并向下泄压。事发后，消防人员敏捷介入措置，将车辆风险解除，并转移至平安区域。车上乘客因碰撞冲击受伤，好正在及时送往病院查抄和医治。2025 年 3 月 29 日晚，安徽高速段，一辆小米 SU7 处于 NOA 智能辅帮驾驶形态，以 116km/h 的时速持续行驶。事发段因施工补葺，用障封锁自车道、改道至逆向车道。车辆检测出妨碍物后发出提示并起头减速，随后驾驶员接管车辆进入人驾形态，持续减速并操控车辆转向。然而，车辆最终仍是取隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最初确认的时速约为 97km/h。仅仅 10 秒后，车辆电池仓爆出火球，火势敏捷淹没整车，形成车上 3 名女大学生倒霉身亡。家眷供给的聊天记实显示，撞击后所有车门从动上锁，车窗防爆膜烧化黏住裂缝，导致车内人员无法逃生。变乱发生后，小米公司敏捷做出响应，正在 1 分钟内触发 Ecall 报警系统并联系车从，并于次日成立专项小组赶赴现场，合适 “黄金 24 小时” 危机响应尺度。小米公司自动 NOA 运转日记、塑制 “数据通明” 抽象，试图将义务从手艺系统转移至 “人因失误 + 极端” 组合，弱化产物设想缺陷质疑。但对于车门锁死机制、电池热失控径等环节问题，小米仅以 “无法接触变乱车辆” 回应，未供给设想道理或尝试室验证数据，激发专业受众的信赖危机。新能源汽车防火平安的焦点正在于电池平安。锂离子电池因能量密度大、电压平台高、输出功率大等长处，被普遍使用于新能源汽车范畴。但更高的能量密度和更快的充电速度，也带来了电池平安问题。按照统计，锂离子电池（三元锂电池及磷酸铁锂电池）是导致新能源汽车起火的次要缘由。车载下多要素的动态彼此感化，使锂离子电池存正在的平安现患更具复杂性。机械滥用、电滥用及热滥用等前提，会激发锂离子电池一系列的放热反映，并导致电池内部温度升高，最终激发热失控。小米 SU7 两次变乱中，电池撞击受损激发的 “自燃”，无疑为整个行业敲响了警钟，车企必需进一步加强对电池平安的研究和管控。正在安徽铜陵变乱中，小米 SU7 最后处于 NOA 智能辅帮驾驶形态，虽然系统检测到妨碍物后发出提示并起头减速，但最终仍未能避免变乱的发生。智能辅帮驾驶手艺虽然为驾驶带来了便当，但仍存正在必然的局限性。车企正在推广智能辅帮驾驶手艺时，需要明白其平安鸿沟，加强对驾驶员的培训和提示，避免驾驶员过度依赖智能系统，同时持续优化手艺，提高系统正在复杂场景下的应对能力。面临变乱，车企不只要及时响应，更要连结应对的通明度，加强公信力。小米公司正在处置这两起事务时，虽然正在消息披露方面采纳了必然办法，但对于环节问题的回避，以及未第三方检测权限，正在将来，车企应愈加积极自动地共同查询拜访，及时、全面地公开变乱消息，需要时引入第三方权势巨子机构进行检测，以消弭的疑虑。无论汽车的平安设置装备摆设何等先辈，平安驾驶一直是沉中之沉。驾驶员正在驾驶过程中，应严酷恪守交通法则，时辰连结专注，合理利用智能辅帮驾驶功能，切勿过度依赖。同时，消费者正在选购新能源汽车时，不克不及仅仅关心车辆的续航里程、智能化设置装备摆设等方面，还需对车辆的平安机能进行全面评估，包罗电池平安、车身布局平安、自动平安设置装备摆设等。小米 SU7 自燃事务，为整个新能源汽车行业敲响了平安警钟。车企需要以此为契机，加大正在平安手艺研发、变乱应对机制等方面的投入，守护消费者的生命财富平安。终究，只要将平安做为成长的基石，新能源汽车行业才能行稳致远，送来愈加灿烂的将来。