1：2025 年 3 月 1 日正式实施，合用于纯电动汽车、插电式夹杂动力（包含增程式）汽车。沉点关心动力蓄电池、电气系统和驱动电机的平安性，如磷酸铁锂电池充放电温度不跨越 65℃，三元锂电池不跨越 60℃，驱动电机温度不得跨越 175℃，电机节制器和 DC/DC 变换器的温度不得跨越 95℃等。·《电动汽车用动力蓄电池平安要求》GB 18384-2020：了电动汽车用动力蓄电池的平安要求，包罗电池系统热平安、机械平安、电气平安以及功能平安等。试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模仿碰撞等，要求电池单体发生热失控后，电池系统正在 5 分钟内不起火不爆炸，为乘员预留平安逃生时间。·《电动汽车平安要求》GB 38031-2020：了电动汽车的电气平安和功能平安要求，添加了电池系统热事务报警信号要求，强化了整车防水、绝缘电阻及要求，优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方式，以保障整车高压电平安。·《电动客车平安要求》GB 38032-2020：针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱率高档特点，正在《电动汽车平安要求》根本上，添加了高压部件阻燃要乞降电池系统最小办理单位热失控查核要求。·强制性产物认证（CCC 认证）：市场监管总局决定对电动汽车供电设备实施强制性产物认证办理，2025 年 3 月 1 日起指定认证机构起头受理认证委托，2026 年 8 月 1 日起，未获得 CCC 认证证书和标注认证标记的电动汽车供电设备，不得出厂、发卖、进口或者正在其他运营勾当中利用。·结合国电动汽车平安全球手艺律例（UN GTR 20）：是国际上普遍承认的电动汽车平安尺度，涵盖了电动汽车的多个方面，包罗电池平安、电气平安、机械平安等。我国的多项电动汽车平安尺度取 UN GTR 20 全面接轨。·欧洲新车评估法式（Euro NCAP）：除了对车辆进行保守的碰撞测试外，也会对新能源电车的电池平安、电气平安等方面进行评估。例如，基于 EuronCAP 评估电动汽车侧面柱碰撞高压电平安机能，试验设置根据 EuronCAP 测试规程进行，需满脚 EuronCAP Technical Bulletin Testing of Electric Vehicles 的手艺要求3。评估车辆的平安机能，包罗反面碰撞、侧面碰撞、逃尾碰撞等。对于新能源电车，也会关心其正在碰撞后的电池平安、电气平安等问题。